更新時間:2023-10-19
特種汽車內(nei) 飾垂直燃燒性能測試儀(yi) 根據標準GB32086-2015《特定種類汽車內(nei) 飾材料垂直燃燒特性技術要求和試驗方法》而研製的,滿足國家標準GB32086規定的技術要求,適用於(yu) 運載超過22名乘客的M3類汽車內(nei) 飾用窗簾/遮陽簾和/或其它內(nei) 部懸掛材料,不適用用於(yu) 有站立乘客的城市客車
特種汽車內(nei) 飾垂直燃燒性能測試儀(yi) 根據標準GB32086-2015《特定種類汽車內(nei) 飾材料垂直燃燒特性技術要求和試驗方法》
而研製的,滿足國家標準GB32086規定的技術要求,特種汽車內(nei) 飾垂直燃燒性能測試儀(yi) 適用於(yu) 運載超過22名乘客的M3
類汽車內(nei) 飾用窗簾/遮陽簾和/或其它內(nei) 部懸掛材料,不適用用於(yu) 有站立乘客的城市客車。
技術參數:
PLC+觸摸屏控製;
本生燈自動點火,施焰時間可任意設定;
T1/T2/T3記錄時間9999S內(nei) ; .
時間計時器最小解析度: 0. 1S;
火焰施加時間可預設(自動計時);控製範圍: 0. 1s-999. 9s;計時精度0.1s,到達設定
燃燒時間後,本生燈(燃燒器)自動退回;
試樣固定架正麵正對設備觀察窗,便於(yu) 觀察試驗進行和試樣的燃燒情況;
通風櫥: (冷軋板靜電噴塗外箱);
本生燈(燃燒器)自動傾(qing) 斜45° ;
火焰高度: 10-100mm 連續可調; .
電源: 220VAC-15%~220VAC+10% 500W ( 單相三線製)
試樣夾具尺寸:框架高560 mm,由兩(liang) 根間距為(wei) 150 mm的平行杆連接組成,杆上有固定試
樣的固定針。固定針直徑不大於(yu) 2 mm,長度至少27 mm。為(wei) 將試樣固定在固定針上,並
離框架有一段距離,需在固定針附近安裝直徑為(wei) 2 mm,高度至少為(wei) 20 mm的定位柱。
壓板: U 形壓板保證試樣在試樣固定架上的垂直平整性。U形壓板應平整且具有剛性,
用適當材料製成、尺寸相當於(yu) 試樣固定架尺寸,厚度為(wei) 1.0 mm士0. 1 mm。在壓板的左右
兩(liang) 側(ce) 鑽出直徑大約為(wei) 4 mm的12個(ge) 圓孔,圓孔位置應保證其圓心間距等於(yu) 試樣固定架上
固定針之間的距離(見附圖1)
燃氣燈:燃氣燈在試樣前下方,位於(yu) 通過試樣的垂直中心線與(yu) 試樣表麵呈垂直狀態的平
麵內(nei) ,燃氣燈中心軸向上傾(qing) 斜,與(yu) 試樣所在平麵成30° 角,燃氣燈頂部和試樣下邊緣的
距離為(wei) 20mm,示意圖如圖2所示。燃氣燈垂直放置時點燃燃氣燈,調節火焰高度至40 mm
士2 mm,該距離是燃氣燈噴嘴口與(yu) 火焰頂端距離。氣體(ti) 噴嘴內(nei) 徑為(wei) 0. 18+0.03 0 mm。
燃氣燈使用的燃氣:工業(ye) 用丙烷氣體(ti) 、丁烷氣體(ti) 或液化石油氣(客戶自配)
照明: LED射燈20WX2
觸摸顯示屏相關(guan) 參數:
尺寸: 7寸有效顯示尺寸長15. 4cm寬8.59cm;
分辨率: 800*480
通訊接口RS232、 3. 3V CMOS或TTL、串口方式
儲(chu) 存容量:1G
采用純硬件FPGA驅動顯示,“零"啟動時間,上電即可運行.
采用M3+FPGA架構,M3負責指令解析,FPGA 專(zhuan) 注TFT顯示,速度和可靠性均超同類方案
主控製器均采用低能耗處理器,自動進入節能模式
設計標準:
GB 32086-2015《特定種類汽車內(nei) 飾材料垂直燃燒特性技術要求和試驗方法》
符合:歐洲聯盟汽車技術指令95/28//EC《特定種類汽車內(nei) 飾材料的燃燒特性》垂直部分